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马可波罗指导_《国家重大海上溢油应急处置预案》颁布后首次演练 为何选在舟山海域?

2020-01-09 15:20:47

马可波罗指导_《国家重大海上溢油应急处置预案》颁布后首次演练 为何选在舟山海域?

马可波罗指导,封面新闻记者 柳青

封面新闻9月3日从交通运输部获悉,“2018年国家重大海上溢油应急处置演习”实兵演练将于9月4日将在舟山海域举行。

中国海上搜救中心副主任卓立9月3日介绍,本次演习由交通运输部、浙江省人民政府联合主办,中国海上搜救中心、浙江省海上搜救中心共同组织实施。参演力量包括36艘船艇,2架直升机,2架无人机,预计参演人员将超过500人。

长江口和舟山群岛水域航路密集、岛礁众多、通航环境复杂。据统计,近年来,每天航经该水域的船舶约1300艘次,其中油船约120艘次。近三年来,该水域发生险情约249起,遇险人员1669人,其中重特大事故3起。

2018年1月,载有11.13万吨凝析油的“桑吉”轮发生碰撞燃爆事故,导致32名船员死亡或失踪,并给海上生态环境造成重大威胁。3月,《国家重大海上溢油应急处置预案》(《预案》)正式发布。此次演练是《预案》发布以来,我国在国家层面举办的第一次重大海上溢油应急处置演习。

《预案》指出,国家重大海上溢油是指海上溢油的规模或者对环境可能造成的损害程度,超出了省级行政区域的应急能力或范围,或者超出了行业行政主管部门可以应对的规模或范围,而需要启动应急响应予以协助的海上溢油事件。凡符合下列情形之一的,可判断为国家重大海上溢油:预计溢油量超过500吨,且可能受污染的海域位于敏感区域;或者可能造成重大国际影响;或者造成了重大社会影响的。预计溢油量在1000吨以上的。

封面新闻记者了解到,本次演习将模拟浙江舟山外海水域,岱山秀山东侧,一艘外籍油船“a”轮与一艘外籍集装箱船“b”轮发生碰撞。碰撞发生后,“a”轮爆炸起火,12名船员落水,7名船员受困船艉甲板区,超过1000吨原油泄露入海,“b”轮船艏轻微受损。险情发生后国家、省、市三级立即启动应急响应,组织力量开展救援。

浙江省是港口航运和原油运输大省,大型船舶和危险货物运输船舶进出港频繁。浙江海事局副局长梁永铭表示,2017年,全辖区包含原油在内的危险货物进出港数量超4亿吨,船载危险货物进出港82608艘次,其中宁波舟山港完成货物吞吐量10.1亿吨,连续9年位居世界第一。未来几年,随着舟山绿色石化基地、黄泽山油品储运基地、东北亚保税燃油加注中心等重大项目陆续投入运营,浙江辖区海上溢油污染海洋风险日益严峻。

据了解,目前浙江省已经建成国家溢油应急设备库2座,其中宁波大型国家设备库溢油清除控制能力达1000吨,舟山国家设备库能力达200吨,此外,台州、温州国家设备库建设正在稳步推进。坚持监督、引导与培育并举,社会专业应急力量得到良性、健康发展,目前辖区5个沿海地市,各有一家船舶污染清除单位,已成为船舶污染应急处置的重要力量。

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